İlginç

Bisiklet Şehri: Arabasız kasaba

Bisiklet Şehri: Arabasız kasaba


Güney Karolina'da, Bicycle City'nin planlanan ilk gelişimine ev sahipliği yapan bir bisiklet taksisi. - Fotoğraf: Smudge 9000

Güney Carolina'da bisikletçiler için önerilen arabasız bir gelişme, yeşil konut hareketini büyük bir şekilde değiştirebilir - eğer topraktan kalkarsa.

Cincinnati'den bir internet pazarlamacısı ve bisiklet meraklısı olan JOE MELLETT'in başkanlığını yaptığı Bicycle City projesi, Columbia banliyölerinde sakinlerin araba yerine bisiklet kullanarak dolaşmalarına izin verecek çevre dostu bir topluluk oluşturmayı hedefliyor.

Konsept, büyük ölçüde, hava kalitesini korumak için 1960'larda yanmalı motorlu araçları yasaklayan Matterhorn'un eteğindeki bir turizm kasabası olan Zermatt'ın İsviçre belediyesinden sonra modellenmiştir. Elektrikli arabaların norm olduğu Zermatt'ın aksine, Bicycle City'de tüm ulaşım, ABD'de bir ilk olarak bisiklet veya yaya olarak yapılacak.

Architizer bloguna verdiği bir röportajda Mellett, 1986 yılında, kendisi ve birkaç arkadaşı hayır işleri için para toplamak için 4.200 millik bir kros bisiklet gezisi yaptıklarında, yalnızca bisikletlere yönelik bir topluluk fikrinin kendisine geldiğini söyledi. Mellett, kısa bir süre sonra geliştiricilere yaklaşmaya başladı ve 1990'ların başlarında, Bisiklet Şehri üzerinde kavramsal çalışma başlamıştı.

Mellett, Architizer'a "Ulusal Spor Malzemeleri Birliği istatistikleri, bisiklet sürmenin kayak, tenis ve golf kombinasyonundan daha popüler olduğunu söylüyor" dedi. "Bu yüzden, [ABD'de] yüzlerce golf topluluğuna yer varsa, neden bir bisiklet topluluğu olmasın?"

Kulağa ütopik gelebilir, ancak 20 yılı aşkın bir planlamadan sonra, Bisiklet Şehri gerçeğe dönüşebilir. Tohum finansmanını artırdıktan sonra, Mellett ve ekibi Columbia, SC yakınlarında 140 dönümlük arazi satın aldı ve yeşil yollar ağı, toplu taşımaya yakınlığı ve sürdürülebilir kalkınma için genel destek için yeri seçti.

Geliştiriciler bu yılın başlarında parkurlar ve bir erişim yolu inşa etmeye başladılar ve önümüzdeki birkaç ay içinde inşaata başlayabileceklerini söylediler.

Yeşilleniyor

Arabasız olmasının yanı sıra, Bicycle City her yönüyle çevre dostu bir topluluk olarak planlanıyor. Geliştirmenin web sitesine göre, Bicycle City sakinler için mütevazı bir organik çiftlik içerecek. 100.000 dolardan başlayacak evler, enerji kullanımını optimize etmek için güneş panelleri ve su ısıtıcıları ile inşa edilecek.

Arabasız bir mahallede yaşamak için bu meblağı ne kadar ödeyecek göreceğiz; geliştiriciler bile bunun herkese göre olmadığını kabul ediyor. Harvard'da eğitimli bir mimar ve projeyle birlikte topluluk tasarımcısı olan Ozzie Nagler, Charleston City Paper'a, bazı ev sahiplerinin muhtemelen sadece bisiklet konseptine uyum sağlayamayacağını söyledi.

"Bazı insanlar arabalarının evlerinin yanında olmamasını kucaklamayacaklar," dedi. 1.500'den fazla kişi Bicycle City hakkında daha fazla bilgi almak için kaydoldu ve geliştiriciler son zamanlarda potansiyel alıcılardan rezervasyon almaya başladı.

İlk Bisiklet Şehri başarılı olursa Mellett, sürdürülebilirlik kriterlerine ve konut standartlarına uymaları koşuluyla konsepti dünya çapındaki geliştiricilere lisanslamayı planlıyor. Sonunda proje, dünya çapında Bisiklet Şehri tarzı gelişmeler oluşturmayı ve onları tamamen arabasız seyahat için yeşil yollar ve patikalar sistemi aracılığıyla birbirine bağlamayı umuyor. Bicycle City'nin uluslararası hale gelmesi biraz zaman alabilirken, ekibin halihazırda altı farklı kıtadaki ülkelerdeki potansiyel konumların bir listesi var.

Topluluk Bağlantısı

Matador Change hakkında daha fazla çevresel haber ve inceleme alın.


Videoyu izle: Amsterdam City Tour On A Bicycle - Bisikletle Amsterdam Şehir Turu