Koleksiyonlar

Rakamlarla Atlantik geçişi *

Rakamlarla Atlantik geçişi *


*ve ara sıra nitel cevaplar.

2010 yılında, Ben Keys Atlantik Okyanusu'nu üç kez geçti ve son olarak 18 yaşındaki bir süper yatı, sahibinin Noel tatili için Antigua'daki Nelson Tersanesi'ne teslim etti. İşte o geziden bazı istatistikler:


Palma de Mallorca - Cebelitarık - Gran Canaria - Yeşil Burun Adaları - Antigua arası gidilen mesafe:
4266 deniz mili. (Not: Bir deniz mili = 1,85 kilometre = 1,15 mil.)

Geçen süre: 20 gün yelken artı yakıt ve erzak için 5 gün mola

Tüketilen çay bardakları: 200-250

Motor kapalıyken toplam gün "düzgün" seyir
: 9.

Tüketilen yakıt: 6500L dizel

Motor kapalıyken saatte tasarruf edilen yakıt: 23L

Sabah kahvesi ve cam gibi bir deniz.

Ortalama 10 knot olan aynı büyüklükteki bir motor yat tarafından saatte tüketilen yakıt: 300-400L

97 tonluk yatımızda yelkenle ulaşılan en hızlı hız: 14,2 deniz mili (26 km / s)

Ana yelken hacmi: 225 metrekare

En güçlü rüzgar esintisi: 42 deniz mili

Gemide elektrik yangınları
: 2

Mürettebatın yangınlara müdahale süresi: Çok, çok hızlı. Ve gelişiyor.

Balık kancalı: 14

Balık tutuldu: 4 (Hattın Sonunu Görmek, "bekçiler" için yeni, aşırı kriterlere yol açtı.)

İyi boyutta bir mahi mahi'den yemekler:
7 kişilik 4 öğün artı çeşitli çiğ mezeler.

Görünmeyen canavarlara kaybedilen cezalar
: 4

Mürettebatın Yarım Partisi.

En iyi yemek: Gremolata, biberle aşılanmış poisson cru ve taze pişmiş bira ekmeği ile lahana salatası ile kömürde pişirilmiş mahi mahi.

En popüler atıştırmalık: Şefin gizli özel karışım ve / veya Mie Goreng erişteleri.

Sızdıran güverte kapaklarının üzerime su dökülme sayısı:
3

Sızdıran kapakları önlemek için toplam farklı uyku konumları
: 4

Açık kapaklardan içeri giren uçan balık sayısı:
3

Yanımda yatağa düşen uçan balık sayısı: 1

Valizimi oluşturan kitap ve dergilerin oranı: Yaklaşık% 60

Yolda okuduğum başlıklar: 5 (Sarhoş hayat Richard Price tarafından Güney Ernest Shackleton tarafından, Cengiz Han: Yay Efendileri ve Tepelerin Kemikleri Conn Iggulden ve Doğu'nun Yeraltı Dünyası James Lee tarafından).

Üç yıl önce aynı yatta okuduğum ve hala gemide olan kitaplar:
15'ten fazla

İzleme sistemi: 2 kişilik takımlar halinde 3 saat açık 6 saat kapalı.

Gece nöbeti sırasında mürettebat tarafından teorik olarak çözülen başlıca dünya sorunları
: 3-4 gece

Gece geç saatlerde nöbet sırasında mürettebat tarafından çözülen başlıca dünya sorunları:
0

Deniz seviyesinden 20 fit yükseklikte perspektif elde etmek.

İlk yayıcıdan direğe atlamanın eğlenceli olabileceğini düşünen ekip: 1

En popüler gece geç saatlerde müzikal seçimler: The Wild film müziğine - Eddie Vedder, Blue Sky Mining - Midnight Oil, Rated R - QOTSA, Music Monks - Seeed, Home - Spearhead ve American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.

Vagabond yelkenli yatlar, geceleri ışıkları göstermeyi reddetmeleri nedeniyle ramak kala olaylara karıştı: 2

Yüzdüğümüz yerin yaklaşık derinliği:
4900 metre

Yüzerken yata ayak uydurmanın mümkün olduğu hız: 1 düğüm veya daha az

Mürettebatın pozisyonları / milliyetleri:
Kaptan (Güney Afrika), Aşçı (İngiliz), Mate (İrlandalı), Mühendis (Yeni Zelandalı), Hostes (Yeni Zelandalı), Teslimat-maymun / danışman (Avustralya - ben) ve Kaptan'ın annesi / fırıncı-olağanüstü (Güney Afrika)

Tüm mürettebat arasındaki toplam Atlantik geçişleri: 26

Yirmi beş gün sonra Antigua'ya varış.

Mürettebat arasında konuşulan diller: 5 (İngilizce, Afrikaans, İspanyolca, Galce ve Kivi)

Bu yıl kişisel Atlantik geçişleri: 3

Miles bu yıl dev okyanusta yelken açtıs: 11,500 nm

St John’s, Antigua'dan uçarken sıcaklık: 34C

Bristol, İngiltere'ye varışta sıcaklık:
Negatif 2C

Topluluk

Matador, nasıl tekne kaptanı olunacağına ilgi duyanlar için sağlam bir rehber yayınladı.


Videoyu izle: OSMAN ATASOYUK Sailmakers Türkiye