Bilgi

Alcan'da 2.000 millik bir kış yolculuğu

Alcan'da 2.000 millik bir kış yolculuğu


Griffin Post ve Teton Yerçekimi Ekibi, Alcan Karayolu üzerindeki Valdez'e doğru kuzeye devam ediyor.

55MPH GİDİYORUZ. YAN YAN. Buzla kaplı yollar nihayet lastiklerimize karşı galip geldi ve biz kar kütlelerine giremeyeceğimiz her şeyi yapıyoruz. Durumumuz, şu anda bizi arkadan sürükleyen 7.000 lb kar arabası römorkuyla daha da kötüleşti.

Araba, römorkun ağırlığı kazanana kadar bir yöne, römork diğerine döner ve senaryoyu ters yönde tekrarlar. Daha da kötüsü, karla kaplı yollardaki normal bir balık kuyruğunun aksine, bu inanılmaz derecede uzatılmış görünüyor. 20 saniye boyunca siyah gecede kontrolden çıkıp mucizevi bir şekilde yeterince hız kaybediyoruz, römork sıraya giriyor ve kontrolü tekrar ele geçiriyoruz.

Kırmızı gaz kutularına, bir araca ve bazen yabancıların nezaketine bağlı olarak kişinin hayatta kalmasında belli bir romantizm vardır. Kışın ortasında Alaska'ya 2,200 mil uzaklıkta 22 ft'lik bir römork kullanmak çoğu insan için acımasız bir ceza gibi gelebilir. Bazı açılardan, sanırım öyle.

Yollar iyileştirilmiş ve orijinal köprülerin birkaçı kalırken, macera ve izolasyon duygusu büyük ölçüde değişmedi. Dawson Creek, BC, Alcan'ın resmi başlangıcıdır, ancak yolculuğumuz 1.200 mil güneye, Jackson, WY'den başlamıştı. Dawson'dan otoyol, British Columbia ve Sasquatch Crossing, Nugget City ve Trails North gibi ileri karakollara doğru kuzeye gidiyor.

Her durağın kendi Alcan iddiası var - en büyük şapka koleksiyonu, bir tabela ormanı, kuzey ve güney otoyol ekiplerinin buluştuğu yer - her biri çok ihtiyaç duyulsa da beyaz ve sarı çizgiden kopan bir turistik sunuyor.

Yol, insan yapımı cazibe merkezlerinde adil bir paya sahip olsa da, doğal güzellik ve yalnızlık, sürücüyü diğer tüm yol gezilerinden ayırıyor - görünüşte hiçbir yerden yükselmeyen ve sonsuza kadar uzanan dağlar, günlerce emilebilecek kaplıcalar ve görkemli vahşi yaşam sürücüler için tehlikeli olduğu için. Hepsi, ufukta asla yükselmeyen bir kış ortası güneşinin turuncu parıltısıyla örtülmüştü.

Şimdi Yukon'un ortasında, sekiz lastiğin tamamı aynı yöne giderken yolculuğumuza devam ediyoruz. Nihai hedefimize - Valdez, Alaska - ulaşmak için bir istek var ama genellikle bir yolculuğa eşlik eden aynı aciliyet duygusu değil. Alcan'ı sürerken, "oraya vardığımızda oraya varacağız" hissi var. Teorik olarak, arabayla yaklaşık bir buçuk gün içinde gidebiliriz, ancak bu kadar acele etmek yola kötülük olur.

1

Dawson Creek, BC

Alcan Karayolu üzerinde Mil 0 ...

2

Dünyaca Ünlü Alaska Yolu

Alcan'ı her zaman kullanmak garantili bir maceradır, ancak kışın ortasında denendiğinde yepyeni bir boyut kazanır.

3

Ahşap köprü

Bu, Alcan Karayolu üzerinde kalan son orijinal kıvrımlı ahşap köprüdür.

4

Alcan'da bir başka yalnız mil

Kışın Alcan'ı kuzeye sürmek, kilometrelerce ilerledikçe görünüşte bitmeyen boş yollar sağlar.

5

Yukon'a hoş geldiniz

Yukon bölgesi, vahşi doğanın ve izolasyonun gerçek tanımıdır. Jack London günlerinden bu yana çok az şey değişti.

6

Orman sonrası işareti

İşaret direği ormanı, ıssız yoldan turistik ama hoş bir mola sunuyor.

7

Orman sonrası işareti

Alcan, 50 yılı aşkın süredir dünyanın her yerinden maceracı ruhları cezbetmektedir. Yukon'daki işaretler hatıra olarak geride bırakılmıştır.

8

7 dolar / galon gaz

Kışın Alcan'a gaz pompalamak bile macera ve mizah duygusu, floş bir kredi kartı ve bir palto gerektirir.


Videoyu izle: Karavanla 400 kmlik Yolu 2 Günde Gidebildik, Ereni arı soktu!! İKY S2 21. Bölüm